Progettato per seguire fedelmente i movimenti, nasce DC37, il primo aspirapolvere Dyson a traino dotato di tecnologia BallTM per garantire una perfetta maneggevolezza anche negli angoli più stretti.
I comuni aspirapolvere a traino sono spesso scomodi da manovrare e possono ribaltarsi: si incastrano sotto i mobili, cambiano direzione e può essere difficile ricondurli nel percorso desiderato. Inoltre, possono perdere di efficacia perché basati su un sistema di sacchetti e filtri.
Dato che si appoggia su una sfera, il Dyson DC37 ha un centro di gravità più basso ed è quindi più semplice da manovrare, senza impigliarsi negli angoli o nei tappeti. Con il suo un unico sistema centrale di sterzo, grazie ad un telaio articolato e ad un perno centrale riesce ad effettuare rotazioni strette e a girare con facilità intorno a divani e poltrone. Inoltre utilizza la tecnologia Dyson Radial Root CycloneTM che gli consente di catturare anche le particelle più microscopiche di polvere rispetto a qualsiasi altro sistema ciclonico.
La tecnologia Radial Root CycloneTM
I tradizionali aspirapolvere si basano ancora su un sistema con sacchetti e filtri e perdono potere aspirante col tempo. Dyson ha continuato a perfezionare la sua tecnologia ciclonica, inventata oltre
20 anni fa. Ogni angolo di ciascun canale di fuoriuscita dell’aria è stato affinato in modo da assicurare che anche le particelle più piccole di sporco – sottili 5 micron o cinquemila volte più piccole della testa di uno spillo – vengano spinte fuori dal flusso d’aria e catturate nel contenitore trasparente.
Spazzola MuscleheadTM
La spazzola MuscleheadTM è l’accessorio più innovativo in dotazione al DC37: si adatta da sola a tutti i tipi di pavimento. Attraverso la pressione dell’aria, un interruttore fa rientrare automaticamente le spazzole non appena rileva le fibre del tappeto e le rilascia quando incontra il pavimento. Non serve più piegarsi o armeggiare con pedali.
Progettazione acustica
I cicloni posizionati all’interno della macchina, producono oltre 100.000 G e il team Dyson che si occupa dell’acustica, ha raccolto la sfida per ridurre al minimo il rumore e la vibrazione generati dal potente flusso d’aria. I test condotti nella camera semi anecoica dei laboratori Dyson hanno portato a ridisegnare il rivestimento e le bocche di areazione del motore per perfezionare il flusso d’aria.