EWOK ha scritto:AlexB ha scritto:mi u capì un ostia però te disi che vutantadu mila chilometer per una machina de des an in mia trop...ansi, 'iin un ostia !
ma cos'è milanese?

Eh se, pòta, sscèta!

-così ci cacciamo dentro anche il bergamasco-
Dolores, alla tua macchina consiglierei una revisione super: distribuzione da rifare, cambio filtri (compreso il filtro della benzina) e olii (anche quello del cambio), verifica delle valvole, delle guarnizioni e del catalizzatore.
Fatti dare un parere spassionato dal tuo meccanico di fiducia; se ti rimette tutto in sesto per 2000 euro tieni la macchina e poi curala di più

può farti altri 80mila km in molti anni.
Comunque dai, ragazze... non scherziamo!!!
Credo che sia presa fin troppo sottogamba la pericolosità di un mezzo trascurato: che vi porti in giro è una cosa, che sia sicuro è un'altra....
Il giorno che di punto in bianco vi "mollano" i freni cosa fate??? E se tirate sotto una mamma con carrozzina sulle strisce?
Lo sapete vero che il maggior numero di incidenti mortali avviene in città?
O se vi scoppia una gomma a 110 -o più- in autostrada?
O se invece le vittime foste voi? Non sareste incazzate da morire?
Io faccio il tagliando tutti gli anni, controllo la pressione delle gomme spesso -e la tengo pure diversa estate/inverno-. Cambio anche le gomme dopo tot km.
Per la moto idem.
Sono un po' fissata perchè mi piacciono e adoro guidarle.
Scusate se faccio il gufo, ma mantenere i mezzi in perfetta efficienza è un sacrosanto
*dovere* per non causare problemi a se stessi ed al prossimo.