aleale ha scritto:Ci sono anche le chevrolet gpl...

http://www.chevrolet.it/pubblicita-e-pr ... e-gpl.html

chevrolet non le stiamo prendendo in considerazione siccome vedo un mio collega che ha sempre problemi sulla sua... poi non ci sono modelli che ci attirano

frozenlady ha scritto:

aleale ha scritto:Ci sono anche le chevrolet gpl...

http://www.chevrolet.it/pubblicita-e-pr ... e-gpl.html

chevrolet non le stiamo prendendo in considerazione siccome vedo un mio collega che ha sempre problemi sulla sua... poi non ci sono modelli che ci attirano

OK...anche se penso che a volte sia questione di c.ulo

Maha ha scritto:

kimikalli ha scritto:

lau&mat ha scritto:e perchè GPL e non Metano? se hai qualche metanaro comodo nella tua zona te lo consiglio, io faccio più di 25 km con 1€ di carburante

infatti è il mio sogno....tra 5 anni
ti consiglio di valutare anche le toyota, che hanno pacchetti con assicurazione furto,incendio e atti vandalici x 5 anni...e punta sull'usato garantito...( es. ex novo mercedes)

Beh, il metano sarebbe il top... putroppo hai di contro un bombolone enorme...ergo ti servirebbe una macchina con un bagagliaio bello grande...

Frozen, il suv dacia è un vorrei ma non posso...io te lo sconsiglio per: affidabilità della marca, ricambistica, tagliandi (ho visto che la stragrandemaggioranza dei suv hai un tagliando ogni 15mila km, contro i 30mila delle nuove utilitarie), e costi di manutenzione (mi vengono in mente le gomme, che se devi cambiarle ti costano mediamente il doppio di una utilitaria con gomme standard)

Discorso GPL, in Città è vincente contro il gasolio, ma non per chi fa tanti km, senza dubbio!

quanti km annui devo considerare per ritenere conveniente il GPL o passare a Diesel?

oddio non farmi pensare al cambio gomme abbiamo battuto ogni record di gomme bucate e deformazioni ai cerchioni!
uhm ecco, considerando che abbiamo preso le gomme da neve quest'inverno direi di escludere il suv dacia, visto che non ho voglia di buttare le gomme nuove!
oddio sono il caos mentale fatto persona

non so quantificare, so solo che all'atto pratico se la usi prevalentemente solo in città con il GPL consumi poco meno... se fai spesso autostrade, superstrade e un numero di km considerevoli non conviene piu per un discorso non solo di euri di carburante, ma anche e soprattutto di manutenzione...

facendo un conto a spanne con la mia e quella di un amico dello stesso modello ma a gpl, io faccio 20km con 1,4euro di gasolio, lui ne fa 10 con 0,7euro di GPL... il risultato non cambia... solo che lui ha piu spese di manutenzione...

io non sono convintissimo con ill GPL che si risparmi chissà quali cifre, anzi.. ripeto, io a casa ho entrambe le auto (gpl e diesel) e non noto queste differenze abissali... il gpl, io che sono pigro, lo trovo anche piu scomodo perchè i rifornimenti vengono raddoppiati a causa della bombola piccina...

personalmente il gpl lo trovo utile su macchine sportive come un GOLF GTI, che con il gpl risparmi mooolto rispetto alla benza, cosi in modalità easy vai a gpl, e quando ti scatta l'embolo e vuoi scaricare sti 200cv passi a benza

bubu ha scritto:Non avete pensato alla nuova Ypsilon?
Io la trovo bellissima....ed anche lo spot

Anche a me piace tanto la nuova Ypsilon! Anche se la trovo un pò troppo femminile e quindi non tanto adatta per essere l'auto di famiglia guidata anche da un uomo.

Noi abbiamo una classe B blue efficiency e non è che il risparmio sia tantissimo...poi ti devi pure fare lo sbattimento di trovare un distributore (nella nostra zona non ce ne sono molti...). Per il parcheggio io non mi faccio tanti problemi...il tizio del garage dove piazzo la macchina quando vado al lavoro mi ha detto che il divieto si riferisce agli impianti più vecchi...boh!

eli_felix ha scritto:

bubu ha scritto:Non avete pensato alla nuova Ypsilon?
Io la trovo bellissima....ed anche lo spot

Anche a me piace tanto la nuova Ypsilon! Anche se la trovo un pò troppo femminile e quindi non tanto adatta per essere l'auto di famiglia guidata anche da un uomo.

direi che è d'obbligo una 5 porte, non so se la nuova Y la facciano 5 porte!

si si perforza 5 porte

In teoria ora in commercio ci sono 2 modelli di Ypsilon: la "2006", quindi il modello "vecchio", che è solo a 3 porte, e la "nuova", che è 5 porte anche se ben camuffate (la tanto di moda maniglia sul montante post anzichè in posizione classica):

Però col modello nuovo siete a filo budget (a seconda dell'allestimento e alimentazione) e non mi risulta che ci sia anche a GPL.

A me non dispiace perchè è un po' più aggressiva e meno da femminuccia, il modello precedente proprio non lo reggo (oltre al fatto che x me è scomodissssssssssssssssima!)