le separazione tra aerei le facciamo noi...
a bordo gli aerei non hanno il radar vero e proprio ( a parte quello meteo) ma hanno uno strumento di bordo di recente applicazione che si chiama TCAS... che è una sorta di radar che dice al pilota la pox degli aerei che volano in sua prossimità... il sistema si basa sullo scambio di dati che "gli aerei" si passano l'un l'altro riguardo posizione e quota....
quando 2 aerei sono troppo vicini e mantengono la stessa quota....(cioè quando sbagliamo noi controllori...
)
scatta un allarme interno che impone ai piloti di scendere ad uno e di salire all'altro (lo decide il tcas e non il pilota cosa fare... e per loro è obbligatorio seguire queste indicazioni )...
... e si evitano i cataclismi..